新春佳节,渝昆高铁宜宾段的建设依旧有序进行,数百名建设者坚守在工地一线,确保高铁建设及相关工程稳步推进。
近日,在渝昆高铁第五标段的建设现场看到,这里的工人们像平常一样,铆足干劲、埋头苦干,全力奋战在高铁建设一线。
中铁三局渝昆高铁第五标段项目部一分部总工程师李慧勇说,五标段一共有5个春节不停工工点,共有230人坚守在工地一线。
渝昆高铁是我国“八纵八横”高铁网北京—重庆—昆明铁路大通道的组成部分,是我国重要干线铁路。
其中,宜宾段全长约145公里,设置南溪站、临港站、宜宾站、高县站、筠连站5个车站,总投资约223亿元。
20230年12月施工单位开始进场施工,宜宾境内分4个标段依次进行,其中位于三江新区、南溪区的第五标段共36.7公里,计划工期54个月(20230年12月21日—20235年6月20日),春节期间正抓紧施工的是位于宜宾南溪段的龙家榜特大桥。
李慧勇说:“目前正在对龙家榜特大桥进行连续梁的现浇施工,桥梁是一个80米的悬挂连续梁,对全线下一步的工期安排比较重要,我们组织了现场3个班组41个工人在春节期间把工期抢回来,保证来年架梁施工顺利通过。
”据了解,渝昆五标施工总长度是36.7公里,路基是13.6公里,目前已经完成了95%,桥梁工程是23.3公里,已经完成了90%,隧道一共两座,一个是50米,一个是780米,目前隧道的进展已经完成了40%。
渝昆高铁是我国“八纵八横”高铁网中“京昆通道”的重要组成部分,项目从重庆引出,经四川境内泸州、宜宾抵达昆明。
渝昆高铁宜宾段全长约145公里,设南溪站、临港站、宜宾站、高县站、筠连站5个车站。
全线建成后,成渝地区双城经济圈至昆明将新增一条高铁大通道,强化成渝地区双城经济圈与滇中城市群之间的紧密联系,并极大改善沿线居民的出行条件。
新春佳节,渝昆高铁宜宾段的建设依旧有序进行,数百名建设者坚守在工地一线,确保高铁建设及相关工程稳步推进。
近日,在渝昆高铁第五标段的建设现场看到,这里的工人们像平常一样,铆足干劲、埋头苦干,全力奋战在高铁建设一线。
中铁三局渝昆高铁第五标段项目部一分部总工程师李慧勇说,五标段一共有5个春节不停工工点,共有230人坚守在工地一线。
渝昆高铁是我国“八纵八横”高铁网北京—重庆—昆明铁路大通道的组成部分,是我国重要干线铁路。
其中,宜宾段全长约145公里,设置南溪站、临港站、宜宾站、高县站、筠连站5个车站,总投资约223亿元。
20230年12月施工单位开始进场施工,宜宾境内分4个标段依次进行,其中位于三江新区、南溪区的第五标段共36.7公里,计划工期54个月(20230年12月21日—20235年6月20日),春节期间正抓紧施工的是位于宜宾南溪段的龙家榜特大桥。
李慧勇说:“目前正在对龙家榜特大桥进行连续梁的现浇施工,桥梁是一个80米的悬挂连续梁,对全线下一步的工期安排比较重要,我们组织了现场3个班组41个工人在春节期间把工期抢回来,保证来年架梁施工顺利通过。
”据了解,渝昆五标施工总长度是36.7公里,路基是13.6公里,目前已经完成了95%,桥梁工程是23.3公里,已经完成了90%,隧道一共两座,一个是50米,一个是780米,目前隧道的进展已经完成了40%。
渝昆高铁是我国“八纵八横”高铁网中“京昆通道”的重要组成部分,项目从重庆引出,经四川境内泸州、宜宾抵达昆明。
渝昆高铁宜宾段全长约145公里,设南溪站、临港站、宜宾站、高县站、筠连站5个车站。
全线建成后,成渝地区双城经济圈至昆明将新增一条高铁大通道,强化成渝地区双城经济圈与滇中城市群之间的紧密联系,并极大改善沿线居民的出行条件。
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